'Navios escuros' descobertos no mistério de Nord Stream

Duas embarcações que tiveram seus sistemas de identificação automática (AIS) desligados supostamente navegaram perto dos locais de vazamento dos oleodutos Nord Stream 2 alguns dias antes de serem abertos devido a explosões submarinas, relatórios confiáveis ​​de empresas de análise de dados de satélite.

As naves mediam entre 311 e 426 pés de comprimento e tinham os rastreadores AIS desligados, explica Jerry Javornicky, co-fundador da SpaceKnow, e Matt Burgess da Wired nos informou. seus movimentos e que eles estavam propositalmente tentando manter a localização e as informações gerais escondidas do resto do mundo, Javornicky informou ao veículo.

Javornicky mencionou que a SpaceKnow descobriu 25 embarcações passando por uma área que cobre um raio de vários quilômetros ao redor dos locais de vazamento, informou a Wired. Dois dos navios não tinham seus dados AIS, disse Javornicky. A Organização Marítima Internacional (IMO) determina que navios carregados com carga de 330 toneladas ou mais e navios de passageiros, independentemente de seu tamanho, devem manter seus rastreadores AIS ligados ao embarcar em uma viagem internacional.

Desligar os transponders é considerado uma bandeira vermelha, e tal prática é comum para embarcações envolvidas em atividades ilícitas como tráfico humano, pesca ilegal e sonegação de sanções.

As autoridades americanas consideram isso uma prática de navegação enganosa e aconselham os portos de embarque a ficarem atentos a esses navios que manipulam rastreadores. Otto Tabuns, diretor da ONG Baltic Security Foundation, informou à Wired que é raro uma embarcação desligar seu transmissor AIS nas águas do Mar Báltico, a menos que haja "objetivos clandestinos".

As reivindicações de Javornicky surgiram quando os países da Europa Ocidental continuaram investigando os vazamentos nos oleodutos Nord Stream, que compõem a maior rede de fornecimento de gás natural da Rússia para a Europa.

Múltiplas explosões subaquáticas observadas no final de setembro de 2022 romperam os oleodutos Nord Stream do Mar Báltico, mas ainda não está claro o que é responsável por tais danos. Ucrânia, Rússia, Reino Unido e Estados Unidos foram acusados ​​de sabotagem, embora os países tenham negado essas acusações.

Após os vazamentos, as autoridades alemãs disseram suspeitar que as forças russas poderiam sabotar os gasodutos. Ao mesmo tempo, a Suécia e a Dinamarca mencionaram em uma carta à ONU que opinaram que "várias centenas de quilos" de explosivos foram usados ​​para danificar os canos.

Todas as nações não revelaram suas descobertas.

Referências: Business Insider India, Yahoo News