2 'navios escuros' detectados perto de vazamentos de oleoduto Nord Stream: empresa de análise

Dois navios com seus rastreadores desligados navegaram perto dos locais de vazamento dos oleodutos Nord Stream 2 poucos dias antes de os oleodutos serem abertos por explosões submarinas, disse uma empresa de análise de dados de satélite.

As embarcações tinham entre 311 pés e 426 pés de comprimento e tinham seus sistemas de identificação automática, ou rastreadores AIS, desligados, disse Jerry Javornicky, cofundador da SpaceKnow, informou Matt Burgess, da Wired.

“Eles estavam com os faróis desligados, o que significa que não havia informações sobre seus movimentos, e eles estavam tentando manter suas informações de localização e informações gerais escondidas do mundo”, disse Javornicky à agência.

Javornicky disse que a SpaceKnow encontrou 25 naves passando por uma área com um raio de vários quilômetros ao redor dos locais de vazamento, informou a Wired. Duas dessas embarcações não tinham seus dados AIS ativados, disse Javornicky, por Wired.

A Organização Marítima Internacional determina que navios com carga de 330 toneladas ou mais, bem como navios de passageiros de qualquer tamanho, devem ligar seus rastreadores AIS em viagens internacionais.

Um navio que desliga um transponder é muitas vezes visto como uma bandeira vermelha, e tal prática é comum para embarcações envolvidas em atividades ilícitas, como pesca ilegal, tráfico humano e sonegação de sanções. As autoridades dos EUA chamam isso de prática de navegação enganosa e aconselham os portos a tomarem cuidado com os navios que manipulam seus rastreadores.

Otto Tabuns, diretor da ONG Baltic Security Foundation, disse à Wired que é raro um navio desligar seu transmissor AIS no Mar Báltico, a menos que o navio tenha "objetivos clandestinos".

As alegações de Javornicky vêm enquanto as nações da Europa Ocidental continuam a investigar os vazamentos nos oleodutos Nord Stream, que compõem a maior rede de fornecimento de gás natural da Rússia para a Europa.

Várias explosões subaquáticas no final de setembro romperam os oleodutos Nord Stream no Mar Báltico, mas ainda não está claro o que - ou quem - é responsável pelos danos. Rússia, Ucrânia, Estados Unidos e Reino Unido foram todos acusados ​​de sabotagem, embora todos tenham negado tais acusações.

Autoridades alemãs disseram logo após os vazamentos que suspeitavam que os gasodutos foram sabotados pela Rússia, enquanto a Dinamarca e a Suécia disseram em uma carta à ONU que acreditavam que "várias centenas de quilos" de explosivos foram usados ​​para danificar os canos.

Todas as três nações mantiveram suas descobertas em segredo.

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