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Oct 07, 2023

EDITORIAL FILHO

A promessa feita pelos defensores do hidrogênio como combustível do futuro parece bastante surpreendente. Por exemplo, carros que usam células de combustível de hidrogênio podem ter uma autonomia semelhante à gasolina e o reabastecimento leva apenas alguns minutos. O melhor de tudo é que o único subproduto é a água, não o dióxido de carbono prejudicial.

Isso acalmaria todos os pessimistas que gostam de escrever prematuramente o obituário para carros elétricos toda vez que o tráfego fica parado por uma tempestade de neve?

Não, dirigir um carro movido a hidrogênio não é a onda de hoje. A infraestrutura para isso simplesmente não existe. Mas uma vez os humanos também não podiam voar para a lua. Ou voar. Em 1903, alguém disse: "Por que aqueles idiotas dos irmãos Wright estão tentando voar? Não há aeroportos para eles pousar, nem agentes de passagens para gritar e nenhuma Administração de Segurança de Transporte pronta para forçar todos a usar sapatos e cintos fora? Dã! Não podemos voar até que alguém invente um detector de metais para as pessoas passarem.

Claro que havia dúvidas. Sempre são.

O hidrogênio, tão abundante quanto a água (o H em H2O é hidrogênio - dois átomos de hidrogênio para um átomo de oxigênio), pode servir como combustível. Ele pode armazenar energia e ser transportado para uso na indústria, caminhões, transporte marítimo e outras demandas de energia.

O hidrogênio tem seus críticos, talvez o mais famoso Elon Musk, da Tesla/SpaceX/Twitter. Ele diz que focar no hidrogênio é bobagem porque, embora seja abundante na Terra, o processo para capturá-lo é ineficiente.

Muitos outros dizem que é a chave para um futuro de energia limpa, e o governo federal está investindo algum dinheiro nisso. Bilhões.

Clarksville também está contando com isso. Como no Arkansas Clarksville, no Condado de Johnson. A cidade uniu forças com a Syntex Industries de Little Rock para desenvolver planos para a primeira usina de hidrogênio do estado. Eles esperam fornecer mais de 500 megawatts de eletricidade livre de emissões até 2026, armazenando o excesso de energia de fontes renováveis, como eólica e solar. A Solar Energy Industries Association estima que uma média nacional de 173 residências pode ser alimentada por megawatt.

Usando o hidrogênio como meio de armazenamento, a energia pode ser distribuída, por dutos ou transportada de outras formas, para clientes onde e quando necessário, não apenas quando o vento está soprando ou o sol está brilhando. As células de combustível, que não são iguais àquelas baterias pesadas e limitadas, convertem o hidrogênio em energia. Enquanto tudo nessa cadeia de eventos for "verde", o combustível resultante também será.

O prefeito de Clarksville, David Rieder, disse que o projeto criará empregos para sua comunidade, que são sempre bem-vindos. E esperamos que a parceria também esteja plantando as sementes de um sistema de energia capaz de produzir pouca ou nenhuma poluição enquanto atende de forma realista a demanda por eletricidade.

Os defensores reconhecem que o problema com a energia solar e eólica é sua limitação como fonte de energia sempre confiável ou previsível. Há dias nublados e noites sem vento. Mas parte da energia que eles produzem em dias ensolarados ou ventosos é desperdiçada sem uma maneira confiável de armazenar essa energia para mais tarde. É praticamente impossível construir baterias suficientes para capturá-lo. Mas o hidrogênio pode.

Terá sucesso em Clarksville? Digamos que há riscos para qualquer empreendimento de energia atualmente. Mas é certo que já passou da hora de Arkansans e pessoas de fora do estado buscarem soluções energéticas que não envolvam a queima de carvão e outros combustíveis fósseis.

Se um dia os Panthers puderem jogar sob faróis movidos a hidrogênio e os motoristas puderem abastecer seus carros movidos a hidrogênio, não seria bom saber que o processo não está poluindo o planeta?

Gostamos do pensamento criativo e da preocupação com o futuro de Clarksville.

Nenhum

Qual é o ponto?

Clarksville mostra sua vontade de se aventurar em um futuro energético potencialmente melhor.

Print Headline: É um gás!

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