A melhor câmera de backup e monitores

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Depois de testar o novo sistema de visão traseira sem fio Look-It, nós o tornamos uma ótima escolha também para motoristas que desejam uma câmera de backup fácil de instalar e podem usar seu smartphone como monitor.

Depois de passar dezenas de horas pesquisando cerca de 80 câmeras e monitores de backup e, em seguida, conectando e testando oito câmeras e sete monitores frente a frente, recomendamos a câmera de backup Accele RVCLPMBS como o melhor valor para a maioria dos motoristas. E se o seu carro não tiver uma tela no painel para conectar a câmera, podemos emparelhá-la com a tela no painel Esky ES-15 de 4,3 polegadas ou, para um painel menos confuso, o Auto-vox Espelho retrovisor T1400 com visor integrado.

A câmera Accele é montada facilmente sobre a placa do seu carro e produz uma bela imagem em todos os tipos de iluminação, com boa reprodução de cores e contraste.

Não importa em qual tela conectamos o Accele RVCLPMBS, ele forneceu a melhor imagem na maioria das condições de iluminação, com boa reprodução de cores e contraste e faixa dinâmica suficientes para vermos os detalhes dos objetos atrás de nós. Ele é instalado rapidamente no topo de qualquer placa de tamanho padrão dos EUA sem bloquear as etiquetas de registro nos cantos, e você pode inclinar a câmera montada no centro sem muito esforço, portanto, discar apenas na visualização correta é fácil. Como a câmera Accele precisa ser conectada diretamente a um monitor, você pode configurar um profissional por cerca de US $ 150 ou instalar o sistema sozinho (fizemos isso em uma tarde).

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Essa câmera foi adequada em nossos testes, mas evita as piores falhas dos modelos mais caros - e ainda por cima é barata.

*No momento da publicação, o preço era de US$ 17.

Se você estiver com um orçamento apertado, a Pyle PLCM38FRV é uma câmera de backup adequada que você pode comprar pelo preço de uma pizza com várias coberturas. Em praticamente todos os aspectos, esta câmera é "boa", fornecendo uma imagem utilizável com precisão de cor razoável. Mas evita algumas das falhas que vimos em outras câmeras mais caras, como estática com pouca luz, cores estranhas e imagens estouradas sob a luz do sol. O modelo Pyle tem melhor alcance dinâmico à noite do que sob o sol forte, mas, fora isso, fez o trabalho consistentemente em todos os nossos testes. Se você optar por usar o suporte de montagem central, precisará dobrar o suporte para apontar a câmera corretamente ou fazer um furo para montar a câmera diretamente na tampa do porta-malas.

Este sistema verdadeiramente sem fio usa energia da bateria e seu smartphone como tela, mas é mais caro do que nossas outras opções e não liga automaticamente.

*No momento da publicação, o preço era de US$ 235.

Se você quiser algo mais fácil de instalar, o sistema de visão traseira sem fio Look-It não requer nenhuma fiação: a câmera alimentada por bateria, embutida em um quadro de placa personalizado, transmite vídeo via Bluetooth para qualquer dispositivo iOS ou Android ( presumivelmente sentado em um suporte de carro para smartphone). No entanto, não é tão fácil de usar, pois você deve ativar a câmera usando um controle remoto montado no painel ou volante do carro; o vídeo aparece na tela do telefone em alguns segundos.

Apesar de sua resolução mais baixa, a tela do Esky parecia melhor do que qualquer outro monitor no painel que experimentamos. Possui um amplo ângulo de visão com brilho mínimo e inclina-se para ajustar para vários motoristas.

*No momento da publicação, o preço era de US$ 25.

Se o seu carro tiver um monitor embutido, a câmera Accele poderá se conectar a ele diretamente ou com um módulo adaptador. Caso contrário, descobrimos que a tela Esky ES-15 de 4,3 polegadas é o melhor valor disponível. Apesar de uma resolução relativamente baixa de 480 × 272, o Esky teve a melhor reprodução de cores de qualquer monitor que experimentamos; outros tiveram muito pouca saturação. É brilhante o suficiente para uso durante o dia, mas ainda tem contraste suficiente à noite para você ver os detalhes. Você pode montar a tela Esky em seu painel ou para-brisa, ou até mesmo de cabeça para baixo na parte superior do para-brisa, se preferir. E ao contrário dos monitores fixos, ele possui um braço basculante que permite ajustar o ângulo de visão; esse recurso é bom para um único motorista, mas crucial se duas pessoas de diferentes alturas compartilham um carro. Examinamos monitores mais caros com resoluções mais altas, mas o Esky ofereceu o melhor desempenho geral na maioria dos cenários.